Free Flow chega com a EPR e silêncio de Sandro Alex e Adriano José revolta motoristas
Viajar pelas rodovias do Norte e Noroeste do Paraná vai pesar mais no bolso. O sistema de pedágio eletrônico Free Flow começou a operar em trechos estratégicos. Além disso, em Marialva, a EPR fechou uma estrada que a prefeita Flávia havia recuperado, o que prejudica moradores, trabalhadores e produtores.
Free Flow cobra mais atenção e mais dinheiro
O novo modelo já funciona em trechos como Presidente Castelo Branco, Mandaguari, Rolândia/Arapongas e Jataizinho. A cobrança ocorre por pórticos, sem praça física. No entanto, o motorista precisa controlar tudo com atenção.
Quem não usa TAG deve acessar os canais digitais da concessionária, consultar débitos pela placa e pagar dentro do prazo. Caso perca a data, o condutor pode receber multa por evasão de pedágio. A infração gera multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH.
Portanto, o sistema não apenas cobra tarifa. Ele empurra ao usuário a obrigação de vigiar prazos, aplicativos e pagamentos. Se houver erro, quem paga a conta é o motorista.
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Marialva sente o peso da decisão da EPR
Em Marialva, a situação causa ainda mais preocupação. A EPR fechou uma estrada que facilitava o acesso rápido à rodovia principal. A prefeita Flávia havia recuperado o trecho, mas a concessionária bloqueou o caminho.
Com isso, moradores que usavam o acesso por poucos metros agora precisam fazer desvios maiores. A medida prejudica quem passa pela rodovia para trabalhar, levar produtos à cidade ou cumprir compromissos diários.
Além disso, muitos usuários podem acabar entrando em trechos com cobrança de pedágio. Assim, o fechamento deixa de ser apenas uma mudança no trajeto e vira custo direto para a população.
Deputados comemoraram a chegada da EPR, mas silenciaram diante das reclamações
Outro ponto chama atenção. Os deputados Adriano José e Sandro Alex estiveram na Bolsa de Valores e comemoraram a entrada do pedágio da EPR na nossa região. Naquele momento, apareceram para celebrar o novo contrato e defender o modelo apresentado ao Paraná.
No entanto, quando surgiram as reclamações da população, o silêncio tomou conta. Adriano José, que aparece como pré-candidato à reeleição, e Sandro Alex, apontado como pré-candidato ao Governo do Paraná, não demonstraram a mesma disposição para defender os interesses dos paranaenses afetados.
Na prática, fizeram de conta que o problema não tem relação com eles. Porém, quem comemorou a chegada do pedágio também precisa responder quando o modelo começa a prejudicar moradores, trabalhadores e produtores.
TAG vira saída para evitar multa
Especialistas apontam o uso de TAGs como forma mais segura de evitar inadimplência. O pagamento automático reduz o risco de atraso. Mesmo assim, essa alternativa revela uma distorção.
Na prática, o motorista precisa aderir a mais um serviço para não correr risco de multa. Portanto, o sistema cria uma nova dependência e transfere parte do problema ao cidadão.
Conta chega para a população
O Free Flow chega com discurso de modernização, mas entrega mais cobrança, mais controle e mais risco ao usuário. Em Marialva, o fechamento da estrada pela EPR torna o impacto ainda mais pesado.
Por isso, o debate precisa ir além da tecnologia. A pergunta central é simples: quem vai proteger o motorista, o trabalhador e o produtor que dependem da rodovia por poucos metros?
